J-BARZILLAIシリーズ専用エコノマイザー 製作者:necomania Factory 商品名: ネコノマイザー25Light スプール接続径: 外径25mm 自重:3.0g±0.1~0.2g ラインキャパ: PE0.8号 約50m(8分目巻き) 装着確認済みリール ※ノーマルスプールの場合 J-BARZILLAI(ジェイ バルジライ) Cemreo(セムレオ) RS ANATONO(アナトノ) VRIGO FISHINGFANS(フィッシングファンズ) ORCA 装着不適合リール ※シャロースプールモデルのため装着不可 HEWEIU(ヘーウェイ)リール名不明 ※スプール内径が大きいため装着不可 PROBEROS(プロベロス) P4 装着未確認リール Linnhue(リンヌ) SK2000 DEUKIO(デウキオ) Q1 大好評necomania様製作のネコノマイザー25が更に軽くなって登場、その名も｢Light｣ 前モデル3.2gから更に0.1~0.2g(±0.1g)軽くなりレスポンス性能が向上しました(個体差あり) 30mm径スプールとレスポンスに特化したリールですがスプール溝が深く3号が120mも巻けてしまう為、ここまでのラインキャパは必要無いとご相談したところ3Dプリンターで製作していただぎ商品の実現化ができました J-BARZILLAIシリーズを使われてる方は是非一度お試しください

J-BARZILLAIシリーズ専用エコノマイザー 製作者:necomania Factory 商品名: ネコノマイザー25 スプール接続径: 外径25mm 自重:3.2g(±0.1g) ラインキャパ: PE0.8号 約50m 装着確認済みリール ※ノーマルスプールの場合 J-BARZILLAI(ジェイ バルジライ) Cemreo(セムレオ) RS ANATONO(アナトノ) VRIGO FISHINGFANS(フィッシングファンズ) ORCA 装着不適合リール ※シャロースプールモデルのため装着不可 HEWEIU(ヘーウェイ)リール名不明 ※スプール内径が大きいため装着不可 PROBEROS(プロベロス) P4 装着未確認リール Linnhue(リンヌ) SK2000 DEUKIO(デウキオ) Q1 ハルアキの要望にお応えしてもらって視聴者様でお世話になってますnecomania様にJ-BARZILLAIシリーズ専用エコノマイザーを製作していただきました 30mm径スプールとレスポンスに特化したリールですがスプール溝が深く3号が120mも巻けてしまう為、ここまでのラインキャパは必要無いとご相談したところ3Dプリンターで製作していただぎ商品の実現化ができました J-BARZILLAIシリーズを使われてる方は是非一度お試しください

HANDING M1専用エコノマイザー 製作者:necomania Factory 商品名:ネコノマイザー27 スプール接続径: 外径約27.2mm 自重:3.7±0.2g ラインキャパ: PE1.0号 約60m(8分目巻き) 大好評necomania様製作ネコノマイザーのHANDING M1バージョンが登場‼︎ その名も｢ネコノマイザー27｣ 当時プチバズりしたHANDING M1ですが視聴者様からの要望でエコノマイザーを商品化しました 約33.5mm径スプールのリールでPE1.5号が200m巻けるラインキャパのため巻き量を減らす目的やレスポンス向上に活用してください M1ネコノマイザーがスプールにガッチリ装着できないのは太いラインを巻くことも想定して下巻きラインの逃げ(クリアランス)になります、製品に問題はありません こちらのネコノマイザーは限定品のため現時点で増販予定はありません

DAISO AI-2000専用エコノマイザー 製作者:necomania Factory 商品名:ネコノマイザー30 スプール接続径: 外径30mm 自重:4.7±0.2g ラインキャパ:DAISO PE1.5号 約80m 大好評necomania様製作ネコノマイザー DAISO AI-2000バージョンが登場‼︎ その名も｢ネコノマイザー30｣ とうとうダイソーより発売されたベイトリールを魔改造したいコアな視聴者様からの要望でエコノマイザーを商品化しました 約37mm径の大径スプールのリールでダイソーPE1.5号が約180m巻けるラインキャパのため巻き量を減らす目的やレスポンス向上に活用してください ダイソーベイトリールAI-2000のカスタムパーツが購入できるのはCreeL.netだけ‼︎

マグブレーキ強化プレート 製作者:necomania Factory 対応リール:DAISO(ダイソー) AI-2000 マグプレート:約3mm厚 ブレーキマグネット:6×2.5mm厚 6個付属 取り付け方法:純正ビス2ヶ所留め マグネット固定メタルプレート再利用 DAISO(ダイソー)から新たに発売されましたベイトリールAI-2000専用 【マグブレーキ強化プレート】 純正のままだとブレーキが弱く扱いづらいのを改善するために製作しました 既存のマグネット5×1.2mm厚10個 → 6×2.5mm厚6個に変更したことでマグネットは個数は減りましたが磁界面積が広くなったことによりブレーキの効きが向上、更に取り外しが可能なため6mm径のマグネットならお好みでカスタマイズできます 純正マグプレートを固定してる2ヶ所のビスを取り外しマグネットを固定してるメタルプレートを移植し強化マグプレートに付け替えるだけ‼︎誰でも簡単に取り付けできます ※マグネットの磁極(SN)を交互に配置してください、交互に取り付けないとブレーキが弱くなることがあります ※マグブレーキ強化プレートを装着するとプレートが厚くなった為ブレーキダイヤルが3までしか使えなくなります(実質ブレーキ3がMIN) もう穴釣りリールなんて言わせない‼︎ 強化プレートを装着してしっかりキャストを楽しめるリールへ大変身‼︎ ダイソーベイトリールAI-2000のカスタムパーツが購入できるのはCreeL.netだけ‼︎

ベアリング変換スペーサー 製作者:necomania Factory 商品名:ネコノわ1050/1030 対応ベアリング:1050zz/1030zz 変換先ベアリング:850zz/MR83zz(830) ※ベアリングは付属してません ※1030zzから830サイズに変換の場合3mm厚の830サイズ(MR83zz)のみ取り付けできます 個数:1個 中華リール界隈コミュニティの皆様からの発案で商品化が実現したベアリング変換スペーサー その名も【ネコノわ】 通常のベアリングからサイズダウンすることによりキャスト時の初速が上がりレスポンスが向上します 取り付け方法は簡単‼︎ネコノわの上からベアリングをペンチなどで軽く押し込むだけで装着できます ベアリング変換サイズ 1050zz → 850zz 1030zz → MR83zz(830)へ変換できます ※1050zz/1030zz兼用になります 例: スプールベアリング1050 サイドカップベアリング1030の場合 ネコノわ1050/1030 × 2個又は ネコノわ1050/1030 ×1 ネコノわMR83ベアリング付属 ×1 合計2個 特にフィネスリールやライトウェイトリールに装着することによって更なるレスポンス性能を向上できます ※サイドカップ取り外し時ネコノわにベアリングがしっかり圧入されてない場合、ベアリングの脱輪がありますのでご注意ください

ベアリング変換スペーサー 製作者:necomania Factory 商品名:ネコノわMR83 変換ベアリング:1030zz ※ベアリングMR83zz付属です 個数:1個 中華リール界隈コミュニティの皆様からの発案で商品化が実現したベアリング変換スペーサー その名も【ネコノわ】 通常のベアリングからサイズダウンすることによりキャスト時の初速が上がりレスポンスが向上します 取り付け方法は簡単‼︎ネコノわの上からベアリングをペンチなどで軽く押し込むだけで装着できます ベアリング変換サイズ 1030zz → MR83zz(830)へ変換してあります ※こちらのネコノわMR83はベアリング付属です 例: スプールベアリング1050 サイドカップベアリング1030の場合 ネコノわ1050/1030 × 2個 又は ネコノわ1050/1030 ×1 ネコノわMR83 ×1 合計2個 特にフィネスリールやライトウェイトリールに装着することによって更なるレスポンス性能を向上できます ※サイドカップ取り外し時ネコノわにベアリングがしっかり圧入されてない場合、ベアリングの脱輪がありますのでご注意ください

ベアリング変換スペーサー 製作者:necomania Factory 商品名:ネコノわ830 対応ベアリング:830zz 変換先ベアリング:630zz ※ベアリングは付属してません 個数:1個 中華リール界隈コミュニティの皆様からの発案で商品化が実現したベアリング変換スペーサー その名も【ネコノわ】 通常のベアリングからサイズダウンすることによりキャスト時の初速が上がりレスポンスが向上します 取り付け方法は簡単‼︎ネコノわの上からベアリングをペンチなどで軽く押し込むだけで装着できます ベアリング変換サイズ 830zz → 630zzへ変換できます 例: スプールベアリング1050 サイドカップベアリング830の場合 ネコノわ1050/1030 ×1 ネコノわ830 ×1 合計2個 特にフィネスリールやライトウェイトリールに装着することによって更なるレスポンス性能を向上できます ※サイドカップ取り外し時ネコノわにベアリングがしっかり圧入されてない場合、ベアリングの脱輪がありますのでご注意ください