リールスペック 状態　　:新品 分解整備品 メーカー:JOHN COO リール名:VT73R ギア比　:7.3:1 HG 自重　　:215g ドラグ力:最大8kg ＢＢＲＢ:5+1 ブレーキ:マグネット ラインキャパ: 0.26mm/#2.5 10lb 120m 0.30mm/#3.0 12lb 100m 中華ベイターの中ではお馴染みの人気機種VT73Rになります。メーカー名称を黒田セイコー又は横田セイコーと変えJOHN COOに落ち着きました。ボディデザインは釣具メーカーテイルウォークのバサルシリーズを彷彿させるOEMリール？本当のところは定かではないです。 箱出しの状態より分解整備を行い、既存のマグネット5mm×1.5mm厚から5mm×2mm厚のネオジムN52へ交換したことでよりブレーキキャパが広がり気持ち良くキャストができるリールへ仕上げました。 今回はハンドル交換しておりませんが、こちらのリールはハンドル交換でボールベアリング数9+1にできます。 詳しくはYouTubeチャンネル動画内にてご紹介しておりますので是非ご閲覧ください。 ※こちらの商品は中華製品のため多少の個体差があったりしますので予めご了承ください。

リールスペック 状態　　:新品 分解整備品 ハルアキモデルver. メーカー:J-BARZILLAI リール名:不明 ギア比　:7.0:1 自重　　:151g ドラグ力:最大8kg ＢＢＲＢ:5+1 ブレーキ:マグネット ラインキャパ: 0.235mm/#2.0 8lb 150m 0.285mm/#3.0 12lb 120m 0.305mm/#3.5 14lb 80m コストパフォーマンスに優れ、30mm径スプールとレスポンスに優れたライトウェイト向け中華ベイトリール 箱出しのBBRB5+1からウォームシャフトに1つ、ピニオンギアの受け軸に1つ、ハンドル交換で4つ、合計6つ追加で最大11+1とフルベアリング化してあります 箱出しからだとブレーキが弱い為、既存のマグネット5×1mm厚からネオジムN52 5×1.5mm厚に交換しブレーキの効きの改善をしてます こちらはハルアキと同じモデルに仕上げており、バーサタイル(5~28g)でも軽めなルアー(5~14g目安)をよく使う方にオススメです 詳しくはYouTubeチャンネル動画内にてご紹介しておりますので是非ご閲覧ください。

リールスペック 状態　　:新品 分解整備品 メーカー:SEASIR リール名:CAST-X2 ギア比　:7.3:1 自重　　:189g ドラグ力:最大9kg ＢＢＲＢ:6+1(内セラミックベアリング2つ) ブレーキ:ネオジムN52マグネット標準装着 ラインキャパ: 0.265mm/#2.5 10lb 140m 0.285mm/#3.0 12lb 120m 0.305mm/#3.5 14lb 100m SEASIRのCAST-Xのアップグレード版であるCAST-X2になります スプール&サイドカップがセラミックベアリング標準装着、ブレーキマグネットがネオジムN52が標準装着、サイドカップがエスケープと箱出しの状態から初期装備が豊富で国内リールに引け劣らないスペックとなってます ボールベアリングをメインシャフト下部に1つ、ハンドルノブに4つ、合計5つ追加したことで最大11+1とフルベアリング化してあります そのままでもブレーキは強いですが調整用にネオジムN52 5×0.5mm厚を9個同梱してありますので既存のマグネットの上から必要な分、足してください 詳しくはYouTubeチャンネル動画内にてご紹介しておりますので是非ご閲覧ください。

リールスペック 状態　　:新品 分解整備品 メーカー:SOLOKING DOVIELLO リール名:HIAW200 ギア比　:7.2:1 HG 自重　　:218g ドラグ力:最大9.5kg ＢＢＲＢ:11+1 ブレーキ:マグネット ラインキャパ: 0.285mm/#3.0 12lb 140m 0.33 mm/#4.0 16lb 110m 有名中華釣具メーカーで最近AliExpressで安売りしているSOLOKINGのDOVIELLO HIAW200になります。 低価格でありながら箱出しの状態でBBRB11+1と高スペックに加え、ウォームシャフトに1つ追加したことで12+1とフルベアリング化してあります。 最近のリールと比べると自重はやや重ためとなってますが、ボディ剛性がしっかりしており箱出しの状態からブレーキキャパも広く全ての性能において秀でてます。 詳しくはYouTubeチャンネル動画内にてご紹介しておりますので是非ご閲覧ください。

リールスペック 状態　　:新品 分解整備品 メーカー:SeaKnight リール名:FALCAN lll ギア比　:8.1:1 自重　　:180g ドラグ力:最大7kg ＢＢＲＢ:10+1 ブレーキ:マグネット ラインキャパ: 0.285mm/#3.0 12lb 150m 0.330mm/#4.0 16lb 115m 0.370mm/#5.0 20lb 90m 箱出しから高性能で32mm径スプールでレスポンスも良く、軽めのルアーを多用する方に向いたライトウェイトバーサタイルリール ボールベアリングをウォームシャフトに1つ追加したことで最大11+1とフルベアリング化してあります 箱出しからだとブレーキが若干弱い為、既存のマグネット5×1.5mm厚からネオジムN52 5×2mm厚に交換しブレーキの効きの改善をしてます バーサタイル(5~28g)でも軽めなルアー(5~14g目安)をよく使う方にオススメです、もちろん重ためなところもしっかりキャストできます 詳しくはYouTubeチャンネル動画内にてご紹介しておりますので是非ご閲覧ください。